青海省瑪多縣2019捏合機(jī)產(chǎn)品暨會(huì)
本機(jī)是塑料、化工、硅橡膠、油墨、染料及有關(guān)科研部門進(jìn)行新工藝、新品種試驗(yàn)的必備設(shè)備。拌缸、拌漿為不銹鋼制成，耐腐蝕、不生銹。
捏合機(jī)是膠類產(chǎn)品較重要的加工設(shè)備之一，主要用于橡膠塑料等高分子與配劑的混合。根據(jù)捏合機(jī)的工作原理可知，加入捏合室的膠料主要受攪拌槳葉與捏合機(jī)室壁的剪切和拖拽作用達(dá)到混煉效果，因此槳葉形狀直接影響高分子材料與各種添加劑的分散和混合的均勻性，另外驅(qū)動(dòng)功率，出料方式等都對(duì)生產(chǎn)工藝的效率和優(yōu)化有著不可忽視的作用。以下我們通過對(duì)設(shè)計(jì)一臺(tái)2000L丁基熱熔膠捏合機(jī)來探討下設(shè)計(jì)要點(diǎn)：
關(guān)于槳排列形式(見下圖），捏合機(jī)槳葉有兩種排列形式，一種兩槳相切，一種兩槳相交，相交型槳葉兩槳只能做同速運(yùn)轉(zhuǎn)，剪切主要發(fā)生在槳葉與槽底的小間隙內(nèi)，兩槳交叉部位的物料形成交叉流動(dòng)，對(duì)取得更均勻的混合料更有效，主要適用于粘度較低的粉料為主的物料混合；
按配方稱取樹脂及助劑。將干粉料（除穩(wěn)定劑和著色劑）加入高速混合機(jī)內(nèi)。先慢速擋捏合2分鐘，再將穩(wěn)定劑和著色劑與部分增塑劑配成漿料，最好經(jīng)過研磨后加入混合機(jī)內(nèi)，蓋好蓋子后，在1500rpm/min轉(zhuǎn)速下，把預(yù)熱到90℃的增塑劑通過加料孔加入到混合機(jī)內(nèi)，共混合10min，通過觀察窗觀察材料分散是否均勻。然后用慢速排料。
值，都是基于熔體輸送理論，針對(duì)丁基型熱熔膠粘度為范圍2000cps(150℃)-150000cps(200℃)，由于捏合機(jī)的螺桿主要功能是輸送，一般長(zhǎng)徑比較小，螺桿與桶壁的間隙也比較大（1mm),一般單螺桿擠出機(jī)0.220-0.394mm,根據(jù)國產(chǎn)單螺桿擠出機(jī)的一些數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，得出一個(gè)估算擠出機(jī)功率的公式 ，這里D代表螺桿直徑，k為系數(shù)，n為螺桿轉(zhuǎn)速，根據(jù)目前單螺桿行業(yè)生產(chǎn)和統(tǒng)計(jì)，對(duì)系數(shù)，當(dāng)D<90mm時(shí)，k取0.00354，當(dāng)D>90mm是，k取0.008，在捏合機(jī)行業(yè)，因螺桿長(zhǎng)徑比較�。ㄒ话�1:4-6，單螺桿擠出機(jī)1:7-25），螺桿與桶壁間隙大，擠出阻力較小，根據(jù)恩索公司在多年制造和試驗(yàn)過程中推算得知，當(dāng)D>120mm時(shí)，k取0.0007(已計(jì)入1.5倍的安全系數(shù)）；我們將相關(guān)數(shù)據(jù)代入計(jì)算 ，考慮功率損耗，因此選用30KW的驅(qū)動(dòng)功率較為安全可靠。
根據(jù)前人研究發(fā)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)功率 ，其中 代表膠料粘度，Q代表膠料流量，s代表攪葉凸棱總長(zhǎng)度，h代表攪葉與槽底的間隙，另外根據(jù)英國人Bollen研究發(fā)現(xiàn)，攪拌機(jī)轉(zhuǎn)子構(gòu)型參數(shù)A與功率P及物料粘度 的關(guān)系為 ，對(duì)于特定容量和槳型的捏合機(jī)，A近似于定值， 代表的是修正系數(shù)（ ，V代表的是工作容積），n代表的捏合機(jī)轉(zhuǎn)速
國內(nèi)的BMC捏合機(jī)，從原來老的配置，全面提升主電機(jī)功率以后，Sigma槳葉的捏合效率，明顯改善，加上引入兩種新的槳葉型式，進(jìn)一步提升了混和的作業(yè)效果，對(duì)全面提升BMC的制備品質(zhì)有一定促進(jìn)作用。而180°單螺旋型式和班布里（Banbury）型式的槳葉更能適應(yīng)高強(qiáng)度分散、高效率混和及最小玻纖損傷的BMC模塑料的制備要求。
目前應(yīng)用最廣泛、混合效果最好的間歇式混合設(shè)備是高速捏合機(jī)。高速捏合機(jī)由混合鍋，攪拌漿、折流板、排料裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、傳感器及控制系統(tǒng)等組成。根據(jù)加熱方式和介質(zhì)可分為電、油加熱和蒸汽加熱三種。排料口可用氣動(dòng)控制開、閉料門，也可用手動(dòng)方式操作。
底座---底座一般是采用國標(biāo)槽鋼或工字鋼焊接而成，在捏合機(jī)的關(guān)鍵支撐部位下端均相應(yīng)有鋼構(gòu)件排放，保證了機(jī)身的穩(wěn)定性，底座焊接在精制平臺(tái)上焊接，保證了底座的平整度，使得機(jī)器能夠良好平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)
,
上一個(gè)：